Krukas slijpen
Van alle onderdelen in een auto is de krukas één van de meest belaste draaiende onderdelen. Vooral bij auto’s met een behoorlijk aantal kilometers op de teller zal de krukas na verloop van tijd last krijgen van slijtage. In veel gevallen vallen de rondingen op de krukas niet meer binnen de vastgestelde tolerantiewaarden en ontstaan er krasjes op de gladde rondingen. Ook als één van de krukaslagers uitloopt is de krukas aan een slijpbeurt toe.
Om vast te stellen of de krukas geslepen moet worden controleren we deze op rechtheid en maatvoering. Als deze buiten de toleranties vallen moeten we de krukas op een ondermaat slijpen. Deze ondermaat bepalen we door de lagers te monteren en vast te zetten op de correcte aanhaalspanning. Vervolgens demonteren we de krukas weer en slijpen we hem naar de afgemeten maat.